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Das Mercedes-AMG Team HRT geht von aussichtsreichen Startpositionen in das 49. ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring. Manuel Metzger setzte den Mercedes-AMG GT3 #4 im markanten gelb-blauen BILSTEIN-Design im Top-Qualifying auf Startposition drei. Das Schwesterauto mit der Startnummer 6 und der ausgefallenen Livery der Skateboardmarke PALACE geht von Position fünf aus in den legendären Marathon in der Eifel. Die beiden Mercedes-AMG GT3 von HRT sind damit auch die bestplatzierten Fahrzeuge von Mercedes-AMG in dem über 120 Fahrzeuge starken Starterfeld.  

Die Motorsportwelt blickt an diesem Wochenende auf die Nürburgring-Nordschleife: Bei der 49. Auflage des legendären ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring kommt es zum ultimativen Showdown der internationalen Sportwagenelite. Das Haupt Racing Team wird beim Eifelmarathon zwei Mercedes-AMG GT3 an den Start bringen, die beide unter der offiziellen Nennung Mercedes-AMG Team HRT in der SP9-Klasse antreten und ausschließlich mit ausgewiesenen Nordschleifen-Experten besetzt sind. Das Fahrzeug mit der Startnummer 4 ist dabei im blau-gelben Komplettdesign von Teampartner Bilstein unterwegs und wird von Adam Christodoulou, Maro Engel, Manuel Metzger sowie Luca Stolz pilotiert. Auf dem Schwesterfahrzeug #6 im auffälligen Design der Skateboard- und Streetwear Marke Palace wechseln sich Team-Besitzer Hubert Haupt, Patrick Assenheimer, Nico Bastian sowie Doppelstarter Maro Engel am Steuer ab.

Runde zwei im Endurance Cup der GT World Challenge Europe: Auf dem Circuit Paul Ricard steht für HRT an diesem Wochenende (28.-30. Mai) das nächste Langstreckenrennen auf dem Programm. Im 47 Teilnehmer starken GT3-Feld geht das Team aus Meuspath erneut mit zwei Fahrzeugen an den Start.

Nach dem Saisonauftakt auf der realen Rennstrecke geht es für das Haupt Racing Team am kommenden Wochenende auch virtuell zur Sache. Auf dem Programm des HRT eSports Teams steht das erste Rennen im Endurance Cup der GT World Challenge Europe Esports Championship.

Durchwachsene Nordschleifen-Generalprobe für HRT: Beim 24h-Qualifikationsrennen auf dem Nürburgring sicherte sich der Mercedes-AMG GT3 #4 im blau-gelben Bilstein-Komplettdesign den 11. Platz. Das mit den Logos von milon und five geschmückte Schwesterauto #6 belegte nach sechs Stunden in der Grünen Hölle den 12. Rang. Beide Fahrzeuge sammelten während des Rennwochenendes letzte wertvolle Nordschleifen-Testkilometer vor dem legendären 24-Stunden-Rennen (3.-6. Juni).

Es ist der letzte große Test vor dem legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (3.-6. Juni): Mit dem sechsstündigen Qualifikationsrennen (8.-9. Mai) hat HRT an diesem Wochenende die letzte Möglichkeit, weitere wichtige Testkilometer auf der Nordschleife zu sammeln und sich optimal auf die 49. Auflage des Langstreckenklassikers vorzubereiten.

Neben den Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife wird das Haupt Racing Team auch bei den DTM-Einsätzen der Saison 2021 mit einem Mercedes-AMG GT3 im ikonischen Bilstein-Komplettdesign antreten. Mit dem zusätzlichen Engagement erweitern HRT und Bilstein ihre erfolgreiche Partnerschaft um eine weitere aufmerksamkeitsstarke Marketing- und Kommunikationsplattform. Der blau-gelbe Bilstein-GT3 wird in der DTM die Startnummer #5 tragen und von Vincent Abril (FRA) pilotiert werden.

Durchwachsener Nordschleifen-Auftakt für HRT: Beim 62. EIBACH ADAC ACAS Cup fuhr das im blau-gelben Bilstein-Komplettdesign angetretene Mercedes-AMG Team HRT mit der Startnummer 16 auf den 10. Platz. Das Schwesterauto mit der Startnummer 6 im AutoArenA-Komplettdesign konnte das Rennen aufgrund eines Trainingsunfalls nicht antreten.

Nach dem wetterbedingten Ausfall des ersten Rennens der Nürburgring Langstrecken-Serie kehrt das Haupt Racing Team an diesem Wochenende mit hohen Zielen in die „Grüne Hölle“ zurück: Mit einer identischen Fahrerbesetzung wie bei NLS 1 soll der Nordschleifen-Auftakt für HRT im zweiten Anlauf glücken.

Nach Ausweitung des Rennprogramms zur Saison 2021 setzt das Haupt Racing Team seinen Wachstumskurs auch strukturell weiter fort: Das im vergangenen Jahr gegründete Team des Unternehmers und Rennfahrers Hubert Haupt wird verstärkt durch Ulrich Fritz, der die Geschäftsführung der Haupt Racing Team GmbH übernimmt. In seiner neuen Funktion verantwortet Fritz die operativen Geschäftsfelder des Unternehmens und wird die strategische Weiterentwicklung vorantreiben. Die gemeinsame Mission ist klar umrissen: HRT soll sich in den kommenden Jahren zum Referenzteam im internationalen GT-Sport entwickeln sowie sich als Unternehmen mit neuen Projekten noch breiter aufstellen und wachsen. Die erfolgreichen Strukturen bei den Renneinsätzen mit Sean Paul Breslin als Teamchef, Marvin Wagner als technischem Direktor und Renaud Dufour als Chefingenieur bleiben unverändert.