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Durchwachsene Nordschleifen-Generalprobe für HRT: Beim 24h-Qualifikationsrennen auf dem Nürburgring sicherte sich der Mercedes-AMG GT3 #4 im blau-gelben Bilstein-Komplettdesign den 11. Platz. Das mit den Logos von milon und five geschmückte Schwesterauto #6 belegte nach sechs Stunden in der Grünen Hölle den 12. Rang. Beide Fahrzeuge sammelten während des Rennwochenendes letzte wertvolle Nordschleifen-Testkilometer vor dem legendären 24-Stunden-Rennen (3.-6. Juni).

Es ist der letzte große Test vor dem legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (3.-6. Juni): Mit dem sechsstündigen Qualifikationsrennen (8.-9. Mai) hat HRT an diesem Wochenende die letzte Möglichkeit, weitere wichtige Testkilometer auf der Nordschleife zu sammeln und sich optimal auf die 49. Auflage des Langstreckenklassikers vorzubereiten.

Neben den Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife wird das Haupt Racing Team auch bei den DTM-Einsätzen der Saison 2021 mit einem Mercedes-AMG GT3 im ikonischen Bilstein-Komplettdesign antreten. Mit dem zusätzlichen Engagement erweitern HRT und Bilstein ihre erfolgreiche Partnerschaft um eine weitere aufmerksamkeitsstarke Marketing- und Kommunikationsplattform. Der blau-gelbe Bilstein-GT3 wird in der DTM die Startnummer #5 tragen und von Vincent Abril (FRA) pilotiert werden.

Durchwachsener Nordschleifen-Auftakt für HRT: Beim 62. EIBACH ADAC ACAS Cup fuhr das im blau-gelben Bilstein-Komplettdesign angetretene Mercedes-AMG Team HRT mit der Startnummer 16 auf den 10. Platz. Das Schwesterauto mit der Startnummer 6 im AutoArenA-Komplettdesign konnte das Rennen aufgrund eines Trainingsunfalls nicht antreten.

Nach dem wetterbedingten Ausfall des ersten Rennens der Nürburgring Langstrecken-Serie kehrt das Haupt Racing Team an diesem Wochenende mit hohen Zielen in die „Grüne Hölle“ zurück: Mit einer identischen Fahrerbesetzung wie bei NLS 1 soll der Nordschleifen-Auftakt für HRT im zweiten Anlauf glücken.

Nach Ausweitung des Rennprogramms zur Saison 2021 setzt das Haupt Racing Team seinen Wachstumskurs auch strukturell weiter fort: Das im vergangenen Jahr gegründete Team des Unternehmers und Rennfahrers Hubert Haupt wird verstärkt durch Ulrich Fritz, der die Geschäftsführung der Haupt Racing Team GmbH übernimmt. In seiner neuen Funktion verantwortet Fritz die operativen Geschäftsfelder des Unternehmens und wird die strategische Weiterentwicklung vorantreiben. Die gemeinsame Mission ist klar umrissen: HRT soll sich in den kommenden Jahren zum Referenzteam im internationalen GT-Sport entwickeln sowie sich als Unternehmen mit neuen Projekten noch breiter aufstellen und wachsen. Die erfolgreichen Strukturen bei den Renneinsätzen mit Sean Paul Breslin als Teamchef, Marvin Wagner als technischem Direktor und Renaud Dufour als Chefingenieur bleiben unverändert.

Durchwachsener Langstrecken-Auftakt für HRT in der Fanatec GT World Challenge Europe: Im Autodromo Nazionale Monza lag das Mercedes-AMG Team HRT (#4) dank einer beeindruckenden Aufholjagd zeitweise an der Spitze des hochkarätig besetzten GT3-Teilnehmerfelds, ehe ein Reifenschaden die Hoffnung auf ein Spitzenresultat zunichte machte – am Ende stand Rang 13 zu Buche. Das Schwesterauto mit der Startnummer fünf zeigte eine kämpferische Leistung, lag zwischenzeitlich auf Podiumskurs im Silver Cup und landete am Ende auf Rang 22, gleichbedeutend mit Klassenplatz 11.

Zwei positive DTM-Testtage liegen hinter dem Mercedes-AMG Team HRT. Auf dem Hockenheimring zeigte sich das Haupt Racing Team in beeindruckender Frühform und verbuchte sogleich einen Doppelerfolg: Im Mittwochstest erzielte Maximilian Götz (#4) bei schwierigen Wetterbedingungen die Tagesbestzeit, gefolgt von Teamkollege Vincent Abril (#5) auf Rang zwei. Auch am Donnerstag zählten Götz und Abril wieder zur absoluten Spitzengruppe. Über beide Tage hinweg sammelte das Haupt Racing Team wertvolle Testkilometer für die anstehende DTM-Saison, die Mitte Juni in Monza ihren Auftakt feiert und insgesamt 16 Wertungsläufe umfasst.

Das Haupt Racing Team ist bereit für seine erste DTM-Saison. Die Mannschaft des ehemaligen DTM-Fahrers Hubert Haupt wird in der populären Tourenwagenserie zwei Mercedes-AMG GT3 an den Start bringen, die beide hochkarätig besetzt sind. Mit Maximilian Götz (35, GER) und Vincent Abril (26, FRA) sitzen zwei der besten internationalen GT-Profis in den Cockpits. Für Götz bedeutet dies ein Comeback in der DTM: Der Mercedes-AMG Fahrer war bereits 2015 und 2016 in der Serie aktiv. Abril, der vergangenes Jahr für HRT in der GT World Challenge Europe erfolgreich war, feiert beim Auftakt am 18. Juni 2021 in Monza seine DTM-Premiere. Bei den 16 Wertungsläufen der DTM-Saison 2021 startet das Haupt Racing Team mit erweiterter Unterstützung aus Affalterbach als Mercedes-AMG Team HRT.

Das Warten hat ein Ende: Mit der 66. ADAC Westfalenfahrt startet die diesjährige Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) in die Saison. Zum Auftaktrennen am 27. März schickt das Haupt Racing Team zwei top-besetzte Mercedes-AMG GT3 auf die legendäre Nordschleife. Am Steuer der #6 gehen Teambesitzer Hubert Haupt, Patrick Assenheimer, Nico Bastian und Maro Engel als Mercedes-AMG Team HRT an den Start; unter der gleichen Nennung lenken Luca Stolz, Adam Christodoulou und Manuel Metzger den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 16 durch die Grüne Hölle. Beide Fahrzeuge stechen optisch hervor: Während die #16 im blau-gelben Komplettdesign von Teampartner Bilstein um eine Spitzenplatzierung kämpfen wird, geht die #6 in den Farben von Teampartner AutoArenA auf Punktejagd.