Das Haupt Racing Team und THE YOKOHAMA Rubber Co. Ltd. gehen auch 2026 wieder gemeinsam durch die „Grüne Hölle“. Das deutsche Rennteam und der japanische Reifenhersteller verlängern ihre 2024 begonnene erfolgreiche Zusammenarbeit. Im Fokus stehen erneut die Einsätze auf der Nürburgring-Nordschleife. Bei den Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) werden die Ford Mustang GT3 von HRT mit den leistungsstarken ADVAN-Rennreifen ausgestattet. Auch beim Nordschleifen-Highlight, dem ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, kann sich HRT sowohl auf die Produkte als auch auf den strategischen Support von YOKOHAMA verlassen.
- Haupt Racing Team vertraut auf Reifentechnologie und Expertise von YOKOHAMA
- Ford Mustang GT3s von HRT auf der Nürburgrin-Nordschleife mit ADVAN-Rennreifen
- Gemeinsames Saisonhighlight: ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
Die Nürburgring-Nordschleife, der Ford Mustang GT3, das Haupt Racing Team und YOKOHAMA – diese Kombination hat sich in der vergangenen Saison sehr erfolgreich bewährt. Unter anderem sicherte sich HRT beim 24h Nürburgring 2025 mit einem ADVAN-bereiften Ford Mustang GT3 den Klassensieg in der SP9 Pro-Am-Wertung. Darüber hinaus feierten HRT und YOKOHAMA ein weiteres historisches Ergebnis: Beim achten NLS-Lauf holte das Team den ersten Gesamtsieg eines Ford Mustang GT3 auf der Nordschleife. Einen entscheidenden Beitrag leisteten die YOKOHAMA-Pneus vergangenes Jahr auch zum neuen NLS Qualifying-Rekord, den HRT-Pilot Fabio Scherer mit einer Rundenzeit von 7:48,717 Minuten aufstellen konnte.
Mit der Verlängerung der Partnerschaft wollen HRT und YOKOHAMA ihren gemeinsamen Erfolgskurs konsequent fortsetzen. Das langfristig anvisierte Ziel der beiden Partner ist der Gesamtsieg beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. YOKOHAMA-bereifte Fahrzeuge konnten den legendären Langstreckenklassiker bereits dreimal gewinnen. Die Partnerschaft zwischen HRT und YOKOHAMA ist geprägt von wertvollen Synergien: Neben der Ausstattung mit der neuesten Generation der ADVAN-Rennreifen und dem rennstrategischen Support durch die YOKOHAMA-Ingenieure ist die technologische Weiterentwicklung der Reifen im Zusammenspiel mit dem Ford Mustang GT3 ein weiteres zentrales Anliegen.
Ulrich Fritz, Geschäftsführer Haupt Racing Team: „Die enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit den Experten von YOKOHAMA Rubber ist für uns enorm wichtig. Auf einer Strecke wie der Nürburgring-Nordschleife werden die Reifen extrem stark beansprucht. Ihre Performance ist deshalb von entscheidender Bedeutung, denn sie prägt die Strategie und entscheidet mit über Sieg oder Niederlage. Ich freue mich daher sehr, dass wir uns auch weiterhin hundertprozentig auf das Material und das Know-how von YOKOHAMA verlassen können.“
Takayoshi Omae, General Manager, Consumer Tire Product & Marketing Planning Department, THE YOKOHAMA Rubber Co., Ltd.: „Wir haben unsere Zusammenarbeit mit HRT im Jahr 2024 begonnen und seitdem durch einen offenen, konstruktiven und leistungsorientierten Austausch eine starke und effektive Partnerschaft aufgebaut. Unser gemeinsames Engagement führte im letzten Jahr zu einem hervorragenden Ergebnis, als das Team den Sieg in der SP9-PRO-AM-Klasse beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erzielen konnte. In der Folge haben beide Partner ihre technische Expertise weiter vertieft. Ich bin überzeugt, dass das Team nun perfekt vorbereitet ist, um in dieser Saison um den Gesamtsieg zu kämpfen. Wir schätzen die Entschlossenheit von HRT, erfolgreich zu sein, sowie die herausragende Professionalität des gesamten Teams sehr.“
Über YOKOHAMA
Yokohama Rubber wurde 1917 gegründet und produziert und vertreibt eine breite Palette von Produkten, darunter Reifen für PKWs, LKWs und Busse, Bau- und Industriefahrzeuge sowie Landmaschinen, aber auch Industrieprodukte, Luft- und Raumfahrtteile, Schiffsprodukte und Golfprodukte. YOKOHAMA stellt sich den Herausforderungen des globalen Marktes, indem es „Exploitation & Exploration”-Initiativen umsetzt und daran arbeitet, die Ziele seines mittelfristigen Managementplans „Yokohama Transformation 2026” (YX2026) zu verwirklichen. Im Geschäftsjahr 2024 erzielte YOKOHAMA einen Rekordgewinn mit einem Umsatz von über 1 Billion Yen und einem Betriebsgewinn von über 100 Milliarden Yen. YOKOHAMA arbeitet nun daran, seine „Transformation” im Rahmen von YX2026 abzuschließen und die Grundlage für nachhaltiges Wachstum zu schaffen.
Über HRT
Das Haupt Racing Team (HRT) wurde 2020 von Rennfahrer und Unternehmer Hubert Haupt gegründet und ist heute eine feste Größe im internationalen GT3-Sport. Zu den bisher größten Erfolgen zählen die DTM-Fahrermeisterschaft 2021, der Fahrer- und Teamtitel in der GT World Challenge Europe 2023 (Sprint und Silver-Cup) sowie der Fahrertitel (2025) und drei Teamtitel in Folge (2023, 2024, 2025) im ADAC GT Masters. Hinzu kommen Klassensiege und Podiumsplatzierungen bei den 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps. Seit der Saison 2025 startet HRT mit dem Ford Mustang GT3 und genießt dabei in mehreren hochkarätigen Rennserien und Meisterschaften die Werksunterstützung durch Ford. Darüber hinaus engagiert sich HRT aktiv in der Nachwuchsförderung: Vom Einstieg in den Motorsport im HRT Kart-Team bis hin zur höchsten GT-Klasse, der DTM, deckt das Team die gesamte Pyramide der Fahrerentwicklung ab. Gemeinsame Einsatzzentrale ist die hochmoderne HRT RACE BASE in Drees am Nürburgring, in der auch technische Entwicklungsprojekte und Motorsportveranstaltungen aller Art durchgeführt werden.
