Das Haupt Racing Team feierte im ADAC GT Masters durch Salman Owega und Finn Wiebelhaus seinen ersten Gesamtsieg mit dem Ford Mustang GT3. Ihre Teamkollegen Max Reis und David Schumacher machten mit dem zweiten Rang den Doppelerfolg auf dem Nürburgring perfekt. Auch in beiden Qualifyings des Wochenendes war die erste Startreihe mit den Ford Mustang GT3 von HRT besetzt. In Rennen eins konnte das Team bereits den Sieg im Silver Cup und ein Gesamtpodium bejubeln. HRT-Geschäftsführer Ulrich Fritz resümiert das bisher beste Teamergebnis von HRT in dieser Saison und gibt einen Ausblick auf die kommenden Wochen.
Ulrich, herzlichen Glückwunsch zum ersten Sieg mit dem Ford Mustang GT3. Wie ordnest du diesen Premierenerfolg für HRT ein?
„Zunächst einmal sind wir alle sehr glücklich, dass wir mit dem Ford Mustang GT3 nun endlich den ersten Sieg einfahren konnten. Dazu noch der Doppelsieg mit Max und David auf dem zweiten Rang. Einfach unglaublich. Das Resultat hat sich aber ein wenig abgezeichnet. In den letzten Wochen hatten wir mit dem Mustang einen echten Aufwärtstrend zu verzeichnen. Zunächst kam der Klassensieg und ein sehr guter vierter Gesamtrang bei den 24h Nürburgring. Auch bei den 24 Hours of Spa hatten wir eine gute Performance, aber leider fehlte an Ende das nötige Quäntchen Glück für ein gutes Ergebnis. In der DTM fuhr Arjun Maini auf dem Norisring das bisher beste Saisonergebnis ein. Nun der erste Sieg im ADAC GT Masters, der gleichzeitig der Premierensieg des Ford Mustang GT3 in Europa darstellt. Ein verdienter Erfolg für das ganze Team und für Ford Performance.“
Also ist der Erfolg das Ergebnis der Teamarbeit bei HRT?
„Alle arbeiten hart daran, jede Zehntelsekunde aus dem Auto herauszuholen. Wir verstehen das Fahrzeug jeden Tag ein wenig besser. Jedes Rennfahrzeug hat seine eigene Dynamik. Im Vergleich zu den Vorjahren müssen wir uns die Daten bei jedem Rennen und jedem Test erst erarbeiten – eine Aufgabe, bei der uns Ford Performance sehr gut unterstützt. Alle im Team sind hochmotiviert, uns weiter nach vorne zu bringen. Der Erfolg im ADAC GT Masters gibt uns sicherlich einen weiteren Schub, um hoffentlich weitere Siege einzufahren.“
Am Samstagmorgen gab es noch eine kurzfristige Änderung im Fahreraufgebot, wo Niklas Kalus durch David Schumacher ersetzt wurde. Wie kann es dazu?
„Niklas Kalus, der als Stammfahrer auf der #3 sitzt, hat sich am Freitagabend beim Track Walk verletzt und konnte das Rennwochenende leider nicht fortsetzen. Das ist natürlich sehr unglücklich. Dankenswerterweise ist David spontan eingesprungen, um das Team und seinen Fahrerkollegen Max Reis zu unterstützen. Er hat den weiten Weg auf sich genommen und kam erst recht kurzfristig vor dem Start des ersten Rennens am Nürburgring an. David musste quasi kalt ins Auto steigen. Nach ein paar Runden war die Pace da und das Ergebnis an diesem Wochenende zeigt, dass er ein erfahrener und schneller Fahrer auf dem Ford Mustang GT3 ist. Wir wünschen auch Niklas eine schnelle Gensung, dass er bald ins Cockpit zurückkehren kann.“
Wie sieht das weitere Programm in den nächsten Wochen aus? Könnt ihr euch in der Sommerpause etwas erholen?
„Nein, die Sommerpause fällt sehr kurz aus. In den nächsten Wochen stehen für uns sehr viele Rennen auf dem Programm, unter anderem in der GT World Challenge Europe und in der DTM, wo wir in beiden Serien auch wieder auf dem Nürburgring zu Gast sind. Wir möchten natürlich das Momentum nutzen. Jeder im Team hat nun gesehen, dass der Ford Mustang GT3 siegfähig ist. Das gesamte Team und die Fahrer werden alles dafür tun, um gute Ergebnisse einzufahren.“
Über HRT
Das Haupt Racing Team (HRT) wurde 2020 von Rennfahrer und Unternehmer Hubert Haupt gegründet und ist heute eine feste Größe im internationalen GT3-Sport. Zu den bisher größten Erfolgen zählen die DTM-Fahrermeisterschaft 2021, der Fahrer- und Teamtitel in der GT World Challenge Europe 2023 (Sprint und Silver-Cup) sowie der Teamtitel im ADAC GT Masters 2023 und 2024. Hinzu kommen Klassensiege und Podiumsplatzierungen bei den 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps. Ab der Saison 2025 startet HRT mit dem Ford Mustang GT3 und genießt dabei in mehreren hochkarätigen Rennserien und Meisterschaften die Werksunterstützung durch Ford Performance. Darüber hinaus engagiert sich HRT aktiv in der Nachwuchsförderung: Vom Einstieg in den Motorsport im HRT Kart-Team bis hin zur höchsten GT-Klasse, der DTM, deckt das Team die gesamte Pyramide der Fahrerentwicklung ab. Gemeinsame Einsatzzentrale ist die hochmoderne HRT RACE BASE in Drees am Nürburgring, in der auch technische Entwicklungsprojekte und Motorsportveranstaltungen aller Art durchgeführt werden.
