HAUPT RACING TEAM MIT ANSPRUCHSVOLLEM SAISON-PROGRAMM: DEBÜT DES FORD MUSTANG GT3 BEIM ADAC RAVENOL 24H NÜRBURGRING ALS EINES VON VIELEN HIGHLIGHTS

Mit dem Wechsel zu Ford Performance hat das Haupt Racing Team in diesem Jahr ein neues Kapitel seiner Erfolgsgeschichte aufgeschlagen. Unterstützt durch den traditionsreichen Autohersteller tritt das Haupt Racing Team mit einem starken Aufgebot in zahlreichen renommierten Meisterschaften und Rennen in Europa an. Neben den DTM-Rennen bildet das Debüt des Ford Mustang GT3 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einen Saisonhöhepunkt. Das Team startet außerdem beim ADAC GT Masters, in der GT World Challenge Europe Powered by AWS und bei der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie.

•    HRT Ford Performance in mehreren hochkarätigen Rennserien im Einsatz
•    Ford Mustang GT3 startet erstmals beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
•    Intensive Nachwuchsförderung vom Kartsport bis hin zur DTM

Das größte Langstreckenrennen der Welt ist 2025 um eine Attraktion reicher: den Ford Mustang GT3. HRT Ford Performance wird bei der diesjährigen Auflage des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring (19.-22. Juni) mit gleich drei Exemplaren des spektakulären Rennfahrzeugs antreten. Zum schlagkräftigen Line-up gehören sechs Fahrer von Ford Performance, darunter zwei 24h-Nürburgring-Sieger. Vielversprechende Nachwuchstalente und routinierte Nordschleifen-Spezialisten runden das Aufgebot ab.

Im Ford Mustang GT3 #64 werden sich Arjun Maini (IND), Dennis Olsen (NOR), Jusuf Owega und Frank Stippler (GER) abwechseln. Letzterer feierte im Vorjahr seinen dritten Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. In der Startnummer #65 setzt das Team auf ein starkes Youngster-Quartett mit David Schumacher, Dennis Fetzer, Salman Owega und – als Doppelstarter – dessen Bruder Jusuf (alle GER). In der #63 befindet sich mit Dirk Müller ein weiterer Pilot, der sich schon in der Siegerliste des prestigeträchtigen Langstreckenrennens verewigen konnte. Er teilt sich den Ford Mustang GT3 mit Patrick Assenheimer, Vincent Kolb und Hubert Haupt (alle GER).

Die Vorbereitungen für das Saisonhighlight am Nürburgring laufen bei HRT Ford Performance bereits seit Wochen auf Hochtouren. In der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) ist das Team seit dem Auftakt im März mit dem Ford Mustang GT3 in Aktion und setzt dabei regelmäßig bis zu drei Fahrzeuge ein. Ebenso in vollem Gange sind die Programme mit zwei Entries in der DTM sowie drei Einschreibungen in der GT World Challenge Europe Powered by AWS. Im ADAC GT Masters tritt HRT mit drei Ford Mustang GT3 an.

In der DTM verlief das Debüt des Ford Mustang GT3 positiv. Beim Saisonauftakt in Oschersleben holte Ford Performance Factory Driver Arjun Maini den ersten Meisterschaftspunkt. Bei der zweiten DTM-Station auf dem Lausitzring konnte der Inder weitere Punkte einfahren. Auch der Ford Performance GT3 Junior Driver Fabio Scherer (SUI) überzeugte in den ersten Rennen der DTM-Saison 2025 mit einer soliden Leistung. Der Ford Mustang GT3 #64 des Schweizers ging auf dem Lausitzring erstmals im Komplettdesign der neuen Teampartner German Airways und Speedlink an den Start. 

Beim Saisonauftakt des ADAC GT Masters auf dem Lausitzring feierten der Ford Mustang GT3 eine gelungene Premiere mit zwei Podiumsplätzen: Im ersten Lauf holten Salman Owega und Finn Wiebelhaus (beide GER) den zweiten Platz, dicht gefolgt von Niklas Kalus und Max Reis (beide GER) auf dem dritten Rang. Auch das HRT-Duo Jonathan Cecotto und Dennis Fetzer (beide GER) konnte sich im zweiten Rennen des Wochenendes mit Platz 5 ein Top-Resultat sichern. Das ADAC GT Masters steht bei HRT ganz im Zeichen der Nachwuchsförderung. In die gleiche Richtung zielt auch die neue Kooperation mit dem Kart-Team SIM-ON. Im Rahmen der Initiative „Road to DTM“ ermöglicht HRT jungen Talenten damit einen durchgängigen Weg vom Kartsport bis hin zur DTM.

In der GT World Challenge Europe Powered by AWS ist HRT Ford Performance an zehn Rennwochenenden auf verschiedenen europäischen Traditionskursen im Einsatz. Der Ford Mustang GT3 ist dabei sowohl im Endurance Cup als auch im Sprint Cup vertreten. Zum Kalender der Langstreckenmeisterschaft gehört mit den CrowdStrike 24 Hours of Spa (25.-29. Juni) ein weiteres Endurance-Highlight. Die beiden von HRT Ford Performance gemeldeten Ford Mustang GT3 fuhren beim ersten Saisonrennen im französischen Le Castellet in ihren Klassen jeweils in die Top-10 und werden auch beim Klassiker in Belgien angreifen.

Bilder zu allen Rennserien finden Sie hier zum Download.

Ulrich Fritz, Geschäftsführer Haupt Racing Team: „Wir sind zunächst einmal sehr stolz und dankbar, mit Ford einen ebenso motivierten Partner gefunden zu haben. Mit unserem breit aufgestellten Rennprogramm ist es uns möglich, so viele Daten und Kilometer wie möglich zu sammeln. Diese Tatsache wird uns dabei helfen, den Ford Mustang GT3 in all seinen Facetten zu verstehen. Das beeindruckende Line-up ist auch ein Vertrauensbeweis von Ford und unseren Fahrern in die Leistungsfähigkeit von HRT, diese Premierensaison erfolgreich zu gestalten. Wir sind mit den bisherigen Fortschritten sehr zufrieden und optimistisch, dass wir bereits im ersten gemeinsamen Jahr den ein oder anderen Erfolg einfahren können.“

Über HRT
Das Haupt Racing Team (HRT) wurde 2020 von Rennfahrer und Unternehmer Hubert Haupt gegründet und ist heute eine feste Größe im internationalen GT3-Sport. Zu den bisher größten Erfolgen zählen die DTM-Fahrermeisterschaft 2021, der Fahrer- und Teamtitel in der GT World Challenge Europe 2023 (Sprint und Silver-Cup) sowie der Teamtitel im ADAC GT Masters 2023 und 2024. Hinzu kommen Klassensiege und Podiumsplatzierungen bei den 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps. Ab der Saison 2025 startet HRT mit dem Ford Mustang GT3 und genießt dabei in mehreren hochkarätigen Rennserien und Meisterschaften die Werksunterstützung durch Ford Performance. Darüber hinaus engagiert sich HRT aktiv in der Nachwuchsförderung: Vom Einstieg in den Motorsport im HRT Kart-Team bis hin zur höchsten GT-Klasse, der DTM, deckt das Team die gesamte Pyramide der Fahrerentwicklung ab. Gemeinsame Einsatzzentrale ist die hochmoderne HRT RACE BASE in Drees am Nürburgring, in der auch technische Entwicklungsprojekte und Motorsportveranstaltungen aller Art durchgeführt werden.